การสืบสวนของ FrontPageAfrica ได้รับการสนับสนุนโดยการสื่อสารที่สร้างความเสียหายจากสำนักงานการบินพลเรือนกานา เตือนคู่หูชาวไลบีเรียเกี่ยวกับความกังวลด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับสายการบินใหม่ที่เปิดตัวในไลบีเรียโดยประธานาธิบดี George Manneh Weah เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา แนะนำว่าหัวหน้าพลเรือนไลบีเรียที่ได้รับการแต่งตั้งเมื่อเร็ว ๆ นี้ นาย Moses Kollie หน่วยงานด้านการบินเพิกเฉยต่อธงแดงที่ร้ายแรงเกี่ยวกับความปลอดภัยของสายการบิน Goldstar Air ซึ่งปัจจุบันได้เปลี่ยนเป็น Lone Star Airเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว รัฐบาลที่นำโดย Weah ได้เปิดตัวสายการบินที่ได้รับการขนานนามว่าเป็นสายการบินหลังสงครามแห่งแรกสำหรับไลบีเรียที่เรียกว่า “Lone Star Air (Wings of Liberia)”
อย่างไรก็ตาม ในพิธี
ไม่มีเครื่องบินให้เห็นเลย มีเพียงแบบจำลองของการออกแบบเค้กของเครื่องบินเท่านั้น นอกจากนี้ยังไม่มีการจัดเที่ยวบินปฐมฤกษ์หรือเที่ยวบินทดสอบหรือโอกาสในการเยี่ยมชมเครื่องบินสำหรับแขกที่ได้รับเชิญผู้สังเกตการณ์ในอุตสาหกรรมกล่าวว่าเป็นเรื่องยากที่จะจัดโปรแกรมดังกล่าวโดยไม่มีเที่ยวบินทดสอบหรือทัวร์พร้อมไกด์LCAA ไม่ได้เพิกเฉย DG Kollie กล่าวเมื่อได้รับการติดต่อในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาเกี่ยวกับธงแดงของการบินพลเรือนกานา ผู้อำนวยการ LCAA Kollie เพิกเฉยต่อคำแนะนำที่เพิกเฉยต่อคำเตือนจากกานา โดยบอกเป็นนัยว่าปฏิบัติการของ Goldstar ไม่มีเที่ยวบินเริ่ม และขั้นตอนที่จำเป็นทั้งหมดจะต้องดำเนินการก่อน ทำให้สามารถให้บริการได้
DG Kollie กล่าวว่า “เพื่อบันทึกและความชัดเจน LCAA ไม่ได้เพิกเฉยต่อข้อมูลใด ๆ ที่ GCAA ให้ไว้ผ่านทางสำนักงานของ DG Kraikue เนื่องจากเกี่ยวข้องกับ Goldstar Air สิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อวานนี้คือการเปิดตัวหรือการเปิดเผยของ GOL ตั้งใจที่จะปลุกสายการบินแห่งชาติไลบีเรียอีกครั้งโดย ฯพณฯ ประธานาธิบดี (ดร. GMW); ซึ่งยังไม่ได้เริ่มกิจกรรมการบิน ดังนั้น ไม่ว่าจะเป็น Goldstar Air หรือบริษัทสายการบินอื่นๆ ที่ Lonestar Air จะเป็นพันธมิตรด้วยเพื่อเริ่มกิจกรรมการบิน บริษัทสายการบินต่างชาติดังกล่าวจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดที่สอดคล้องกับ LCAA รวมถึงมาตรฐาน ICAO ก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการในภาคส่วนในไลบีเรีย”
บันทึกที่มีให้ในสำนักงาน
ของฉันเพื่อตอบสนองต่อเรื่องนี้ระบุว่า Goldstar Air หลังจากออกใบอนุญาตขนส่งทางอากาศ ACL แล้วไม่ได้ปฏิบัติตามเงื่อนไขบางประการตามที่กำหนดไว้ภายใต้ใบอนุญาต ฉันต้องการแจ้งว่า Goldstar Air ไม่มี Ghana AOC เพื่อดำเนินการในฐานะสายการบิน”
–นายชาร์ลส์ ไกรเกื้อ ผู้อำนวยการใหญ่ Ghana Aviation Authority ในจดหมายถึงนาย Moses Kollie ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนไลบีเรีย ลงวันที่ 27 ตุลาคม 2020 ซึ่งได้รับจาก FrontPageAfrica
FrontPageAfrica ไม่สามารถยืนยันรายงานหลายฉบับที่ระบุว่าข้อตกลงดังกล่าวเป็นผลิตผลของที่ปรึกษาทางเศรษฐกิจของประธานาธิบดี Weah อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง Emmanuel Shaw
รับทราบว่าการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ทำให้มีข้อจำกัดบางส่วนเกี่ยวกับพรมแดนทั่วโลก ซึ่งทำให้ผู้เล่นในอุตสาหกรรมการบินต้องสูญเสียครั้งใหญ่ รัฐบาลตั้งข้อสังเกตว่าความคิดริเริ่มที่กล้าหาญของประธานาธิบดีเวอาห์มีเป้าหมายที่จะใช้โอกาสนี้เพื่อคว้าความโชคดีโดย มั่นใจว่าจะกลายเป็นผู้มีบทบาทสำคัญในการบินโดยเฉพาะในอนุภูมิภาค
“มีการคาดการณ์ว่าการเปิดตัวสายการบินใหม่ของรัฐบาลจะนำไปสู่การทำให้ไลบีเรียกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่เลือกได้และเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาค พิธีอันมีสีสันจะจัดขึ้นที่สนามบินนานาชาติ Roberts ใน Margibi County และด้วยความตื่นเต้นและกระตือรือร้นอย่างมาก” รัฐบาลกล่าว
Credit : รับจํานํารถ
